Technológia
Tu sa rozhoduje, či lak vydrží 5 alebo 20 rokov
Najslabšie miesto práškového lakovania nie je samotný prášok — je to predúprava a vypálenie. Investovali sme do oboch tak, aby ste o nás nemuseli pochybovať.
- 230 °C
- Pec (LPG)
- 2000 W
- Pulzný laser
- 8 m
- Max. dĺžka
- 1400 kg
- Max. hmotnosť
Krok 01
Plynová (LPG) pec s vypaľovaním pri 230 °C
Bežné konvenčné pece pracujú pri 180 °C. My ideme na 230 °C — vyšší výhrev znamená dokonalejšie zosieťovanie polyméru, tvrdší a kompaktnejší film, a vyššiu odolnosť proti UV aj mechanickému namáhaniu. LPG horí čistejšie ako olej, bez sadzí.
Krok 02
Predúprava povrchu — laser aj pieskovanie
Máme obe technológie predúpravy a používame ich podľa toho, čo materiál potrebuje. 2 kW pulzný vláknový laser — ako jediná lakovňa v širšom okolí Košíc — čistí jemne a presne bez chemikálií a abrazív. Pre hrubšie konštrukcie a silnejšiu hrdzu máme klasickú pieskovaciu kabínu. Vy nemusíte riešiť ktorú technológiu si vybrať — pozrieme materiál a navrhneme.
Krok 03
Práškovacia kabína s filtračným systémom
Diel uchytíme do háku v kabíne. Tri vertikálne filtračné kazety odsávajú prebytočný prášok do separátora, takže pracovisko zostáva čisté a viditeľnosť počas striekania stabilná. Máme jednu veľkú kabínu — dimenzovanú aj na dlhšie diely a brány.
Krok 04
Práškovacia pištoľ ROMER
Práškou pištoľou s vlastným ovládacím panelom nanášame elektrostaticky nabité častice. Pri uzemnenom kove sa prášok ukladá rovnomerne aj v rohoch, ohyboch a tieňových plochách — koniec problému s vynechanými miestami.
Krok 05
Manipulátor, vysokozdvižný vozík a háky
Materiál nám pokojne dovezte na paletách — máme vlastný NISSAN VZV aj manuálny paletový zdvihák. Závesné háky a rôzne typy závesov držia diely v správnej polohe počas celého procesu. Pre firmy to znamená menej manipulácie a kratší prestoj.
Krok 06
Konvejor cez celú dielňu
Závesný konvejor vedie diely od predúpravy cez kabínu po pec. Diel sa nemusí ručne prenášať medzi krokmi — tým eliminujeme riziko poškodenia povrchu pred vypálením.
Krok 07
Kamión vie do dvora vojsť aj plynulo vyjsť
Vstup do dvora je dimenzovaný pre kamión. Auto naložené paletami vie zaparkovať priamo pri hale, my vyložíme manipulátorom a po dokončení znova naložíme. Šofér nemusí cúvať polovicou priemyselnej zóny.
Krok 08
LPG nádrže a vlastné palivo
Vlastné LPG nádrže priamo na pozemku znamenajú stabilný výhrev pece, žiadne čakanie na dodávku plynu a ekologickejšie spaľovanie oproti starým olejovým peciam.
Krok 09
Tlakový vzduch a kompresor LANGER
Pneumatika potrebuje stabilný tlakový vzduch — preto máme priemyselný skrutkový kompresor LANGER s tlakovou nádobou. Žiadne výpadky pri lakovaní, žiadne kolísanie tlaku počas dlhšej zákazky.
Krok 10
Areál v Košice-Barca
Hala nie je úplne pri hlavnej ceste — preto je dôležité pozrieť si vopred, ako sa k nám dostať. Na vjazde do areálu máme smerovú tabuľu a fasáda haly má veľký nápis PORKY. Pre B2B partnerov a kamióny si v prípade prvej návštevy radi zavoláme, aby sa neblúdilo. Detailný návod s mapou nájdete v sekcii Kontakt.
Priestory a zo zákulisia
Pohľad do haly v Košice-Barca
Video
Ako vyzerá naša lakovňa v chode
Krátke video priamo z dielne. Uvidíte halu, konvejor, kabínu a pec — žiadne krásne reklamné zábery, len realita ako u nás funguje deň.
Proces
Päť krokov, ktoré váš výrobok urobia lepším
01
Predúprava povrchu
Laserové čistenie (2 kW) alebo pieskovanie. Odstránime hrdzu, oxidáciu, mastnoty aj staré nátery — bez chemikálií. Toto rozhoduje o životnosti laku.
02
Zamaskovanie a zavesenie
Časti, ktoré sa nemajú lakovať (závity, plochy pre tesnenia), zamaskujeme. Diel uchytíme do háku v kabíne tak, aby bol povrch dostupný zo všetkých strán.
03
Nanesenie prášku
Pištoľou elektrostaticky nabijeme práškový pigment a nanesieme na uzemnený kov. Vďaka elektrickému poľu drží rovnomerne aj v rohoch a tieňových plochách.
04
Vypálenie pri 230 °C
Diel ide do plynovej (LPG) pece, ktorá sa rozohrieva až na 230 °C. Polymér sa zosieťuje a vytvorí kompaktný, tvrdý film s vysokou priľnavosťou.
05
Kontrola kvality a odovzdanie
Vychladnutý diel skontrolujeme — hrúbka vrstvy, krytie, priľnavosť, dodržanie odtieňa. Po schválení balíme alebo paletizujeme a odovzdávame zákazníkovi.
FAQ
Časté otázky k technológii
Práškový lak sa nanáša elektrostaticky a vypaľuje pri 180–230 °C, čím vznikne kompaktný, hustý a tvrdý film. Mokrý lak schne odparovaním rozpúšťadla, čo vytvára poréznejší a mäkší povrch. Práškový lak je preto tvrdší, odolnejší voči mechanickému poškodeniu, UV a korózii a je ekologický — bez VOC.
Bežne 180–200 °C, no naša pec spaľuje na LPG až do 230 °C, čím dosahujeme silnejšie a rýchlejšie vytvrdenie. Doba vypalovania je 15–25 minút podľa hrúbky materiálu. Vyššia teplota = lepšie zosieťovanie polyméru = trvanlivejší film.
Komaxit je slovenský/český obchodný názov pre práškový epoxidovo-polyesterový náter, ktorý sa v 70.–80. rokoch začal používať pre kovový nábytok. Dnes je „komaxitovanie“ synonymum pre práškové lakovanie — robíme to isté, len pod oboma názvami.
Pulzný vláknový laser (u nás 2 000 W) v krátkych impulzoch odparí vrstvu nečistoty, hrdze či starého náteru. Kov pod tým zostáva neporušený. Výhody: bez chemikálií, bez abrazív, bez prachu, šetrné aj k tenkým plechom, opakovateľné a presné. Zlepšuje priľnavosť laku o približne 30 %.
Kontakt · do 24 h sa ozveme
Pošlite nám rozmery alebo fotku — cenu pripravíme na mieru.
Cenu pripravujeme individuálne — podľa plochy, série, predúpravy a odtieňa. Pre stálych firemných zákazníkov dohodneme pevné termíny a sériové ceny.
Aké údaje nám pomôžu pri ponuke?
- · Rozmery alebo plocha (m² / ks)
- · Počet kusov, prípadne séria
- · Materiál (oceľ, pozink, hliník…)
- · Požadovaný RAL odtieň a typ povrchu
- · Fotka aktuálneho stavu, ak je k dispozícii
- · Termín, do kedy potrebujete